Lugar de origem:
China
Marca:
RONA
Certificação:
CE / ISO9001
Número do modelo:
RNCF H8008-6
Altura da cintura do torniquete da porta de velocidade de Fastlane com os painéis claros da barreira
DESCRIÇÕES DO PRODUTO:
O torniquete do fastlane combina a linha magro que denomina com uma das passagens as mais largas das indústrias. Tem os painéis motorizados de balanço claros, bidirecionais da barreira e uma à moda, a concepção arquitetónica que aumenta toda a instalação do controle de acesso. Seus projeto lustroso e pegada menor fazem compatível com todo o negócio de gama alta ou ambiente institucional.
O torniquete do fastlane controla o acesso pedestre entre áreas públicas e seguras. O sistema do torniquete do fastlane é fornecido com uma relação elétrica padrão e a lata integra facilmente o equipamento comum do ó partido com facilidades de leitura/gravação, tais como o sistema do controle de acesso, o tempo & o sistema do comparecimento, o sistema do consumo, o sistema do ESD e o sistema da coleção da tarifa, sistemas biométricos (reconhecimento da impressão digital & de cara), varredor código de barras, de cartão de Token/ID/IC leitor, coletor de moeda e coletor do cartão, etc.
Em consequência, uma ordenança e uma passagem civilizada são fornecidas para os pessoais dentro e para fora, e os pessoais ilegais podem ser barrados. Ao mesmo tempo, uma relação de controle especial do fogo é equipada no sistema para cumprir a exigência da passagem do controle de fogo, de modo que um controle da haste do rapid para baixo possa ser realizado na emergência para.
APLICAÇÕES:
As áreas típicas da aplicação são: Controle de acesso do empregado e do visitante, integração do tempo & do comparecimento, prevenção de perda, facilidades de governo, construções, bancos, museus e aeroportos, lugares da parte alta etc.
CARACTERÍSTICAS PADRÃO & FUNÇÕES:
- > a lata do sistema do torniquete do fastlane integra facilmente com o equipamento do ó partido, tal como sistemas biométricos, sistemas do consumo, sistema do ESD e sistema do controle de acesso, etc.
- > modelo de operação: Ambos os sentidos podem ser ajustados como modo controlado ou os dois ou o um os sentidos livre do modo, podem ser controlados pelo interruptor-botão ou pelo controlador do acesso.
- > falha da verificação automática e função alerta do alarme: a conveniente para que os usuários mantenham.
- > o estado running do dispositivo pode estabelecer-se com da pressão do teclado pequeno incorporado do painel de controlo principal.
- > o dispositivo é travado até que um sinal aberto válido esteja recebido.
- > sensores infravermelhos da detecção: O dispositivo usa o transmissor de diversos sensores e o tipo infravermelhos do receptor. Os sensores são posicionados em duas alturas diferentes para defender contra rolar de tentativa dos povos/rastejamento através da pista sem ser detectada. Os sensores são posicionados aproximadamente na altura do joelho e na altura da cintura. Os sensores podem detectar o acesso anormal e o sistema do torniquete ficará fechado.
- > função da Anti-pitada: o Auto-alarme ativará para movimento e utilização não autorizada pedestres desautorizados. A barreira usar diversos fotosensores para impedir o fechamento do torniquete em uma pessoa quando dentro da pista.
- > restaurado automaticamente funcione: ① que as portas enlatam travado automaticamente quando for empurrado forçosamente 10 graus. o ② “vai” sinal será cancelado se a passagem não é terminada completamente dentro da hora pré-ajustada. O defeito padrão é 10 segundos (tempo 1s ajustável ~ 60s, mudando o parâmetro do painel de controlo principal).
- > função do Emergência-escape: Quando o sem energia, ele será aberto as portas automaticamente para encontrar o pedido da proteção contra incêndios. Igualmente as portas abrirão pressionando o botão da emergência que pode ser de controle remoto se o poder é sobre ou não. (Opcional).
- > função de indicador do diodo emissor de luz: Os sinais em ambos os lados da barreira do torniquete são o indicador do estado do acesso, quando os sinais mostram o verde, ele significam passar e a luz vermelha significa a nenhum-entrada. Os sinais em ambos os lados podem ser ajustados para indicar o acesso para esquerdo ou direito ou o bi-sentido.
- > função do controlo a distância e de gestão: Através do computador da gestão para realizar o controlo a distância e a gestão.
- > projeto pequeno da pegada da aerodinâmica que utiliza armários compartilhados para aplicações da multi-pista.
- > o funcionamento liso motorizou barreiras, as corridas inteiras do sistema lisamente, com um ruído pequeno e livra-as do impacto mecânico.
- > taxas de transferência extremamente rápidas.
FUNÇÕES OPCIONAIS & PERSONALIZADAS:
- > os materiais alternativos, terminados e projetam
- > função do contador do diodo emissor de luz do uso
- > alarme audio e visual no caso de uma entrada ou uma saída e uma utilização não autorizada inválida
- > botão de controle remoto
- > extra adicione o transmissor dos sensores e o tipo do receptor
- > função de restauração infravermelha dos sensores
- > integração de sistemas do controle de acesso
- > integração de sistemas da câmera
- > integração de sistemas do termostato
- > montagem do leitor de cartão: Os leitores de cartão podem ser montados na superfície da barreira, ou os leitores de cartão podem ser montados montaram em nível. Há uma saída para bloquear o cartão.
- > função Stroboscopic do alerta da luz do alarme: para ajudar para que o administrador do local encontre as unidades da falha rapidamente e exatamente.
ESPECIFICAÇÕES:
Estrutura |
304# de aço inoxidável (defeito), 201# ou 316# de aço inoxidável ou pintura (opcional) |
Espessura da dobra |
1.7mm |
Revestimento |
superfície escovada, superfície de lustro |
O tamanho de Shell (L*W*H) |
1600mm*130mm*1000mm (defeito) |
Material do braço do balanço |
Vidro ou acrílico moderado (opcional) |
Esticando para fora o comprimento do balanço |
260mm~600mm |
A dimensão indutiva do leitor de cartão |
equipado com os suporte ou o alfaiate padrão. |
Centro de máquina |
Motor tecnologico de Alemanha |
Tensão do poder |
AC220V±10%, 50Hz±10% |
Motor do motorista |
Servo motor DC36 |
tensão da Principal-placa |
C.C. 12V |
Infravermelho inerente |
6 pares/corredor |
Passando a velocidade no modo normalmente aberto |
50 pessoas/minuto |
Passando a velocidade em modo normalmente fechado |
40 pessoas/minuto |
Largura da passagem |
600mm ~1200mm |
Ângulo da transmissão do braço do balanço |
180° |
Sentido de balanço |
unidirecional ou bidirecional |
Abertura/tempo de fecho |
0,1 segundos |
O tempo exigido a estado running após o poder sobre |
3 segundos |
Tempo automático da restauração após a falha |
segundos 1 |
Tempo médio à falha |
min. 5 000 000 |
Temperatura da operação |
-10℃ ~ +70℃ |
Humidade relativa |
menos de 95% não condensado |
Ambiente de trabalho |
Interno/exterior (com tampa da chuva-barraca) |
Porto de entrada |
sinal do contato seco do relé; sinal do nível de +12V, largura de pulso >100ms, sinal de pulso de DC12V |
Porto de comunicações |
Padrão bonde de RS232/RS485, escala de comunicações ≤1200m. Disponível para conectar com o ÔNIBUS externo e os ethernet da LATA |
ESPECIFICAÇÕES DE DIMESNION:
PROJETOS:
FÁBRICA:
EXPOSIÇÃO:
CLIENTES:
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