Lugar de origem:
CHINA
Marca:
RONA
Certificação:
CE / ISO9001
Número do modelo:
RNCF F6088
Sistemas de segurança do torniquete da porta da barreira da aleta do SUS 304 com porta de balanço do controle de acesso do reconhecimento de cara
DESCRIÇÕES DO PRODUTO
O torniquete retrátil da aleta controla o acesso pedestre entre áreas públicas e seguras. A pista do torniquete usa uma disposição de sensores óticos para determinar o número e o sentido das pessoas que passam através da pista. O torniquete usa uma aleta retrátil para obstruir o trajeto de pedestre.
O sistema do torniquete da aleta é fornecido com uma relação elétrica padrão e pode integra facilmente o equipamento comum do ó partido com facilidades de leitura/gravação, tais como o sistema do controle de acesso, varredor código de barras, o leitor de cartão simbólico de /ID/IC, o tempo & o sistema do comparecimento, o coletor de moeda, o coletor do cartão, sistemas biométricos (reconhecimento da impressão digital & de cara), sistema do consumo, sistema do ESD e sistema da coleção da tarifa, etc.
CLASSIFICAÇÕES DE PRODUTO
- > mecanismo do Único-núcleo: RNCF F6088
A barreira da aleta equipada somente com o único-núcleo no armário, para ser usado geralmente em únicas aplicações da pista ou da multi-pista.
- mecanismo do >Dual-core: RNCF F6088S
A barreira da aleta equipada com o duplo-núcleo independente no armário, para ser usado geralmente em aplicações da multi-pista.
ESPECIFICAÇÕES
| l | RNCF F6088 | RNCF F6088S |
| Classificações | mecanismo do Único-núcleo | mecanismo do Duplo-núcleo |
| Estrutura | 304# de aço inoxidável (defeito), 201# ou 316# de aço inoxidável ou pintura (opcional) | |
| Espessura da dobra | 1.3mm | |
| Revestimento | superfície escovada, superfície de lustro ou superfície da anti-impressão digital (opcional); | |
| Tamanho (L*W*H) | 1200mm*300mm*990mm (defeito) | |
| Material da aleta | Plutônio acrílico (a cor pode ser personalizada) e macio com cor vermelha | |
| Esticando-para fora o comprimento da aleta | 230~235mm | |
| A dimensão indutiva do leitor de cartão | equipado com os suporte ou o alfaiate padrão. | |
| Centro de máquina | Motor tecnologico de Alemanha | |
| Motor do motorista | Motor da escova da C.C. | |
| tensão da Principal-placa | C.C. 12V | |
| Infravermelho inerente | 5 pares/pista | |
| Passando a velocidade | 30 pessoas/minuto | |
| Largura da passagem | 550mm | |
| Abertura/tempo de fecho | 0,6 segundos | |
| Tempo médio à falha | 5million mínimo | |
| Temperatura da operação | -10℃ ~ +70℃ | |
| Ambiente de trabalho | Interno/exterior (com tampa da chuva-barraca) | |
| Porto entrado | sinal do contato seco do relé; sinal do nível de +12V e largura de pulso >100ms, sinal de pulso de DC12V | |
| Porto de comunicações | Padrão elétrico de RS232/RS485, comunicações range≤1200m. Disponível para conectar com o ÔNIBUS externo e os ethernet da LATA | |
| Garantia | 12 meses | |
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