Lugar de origem:
China
Marca:
RONA
Certificação:
CE / ISO9001
Número do modelo:
RNCF6088-X
CLASSIFICAÇÕES DE PRODUTO:
- > mecanismo do Único-núcleo: RNCF6088-X
A barreira da aleta equipada somente com o único-núcleo no armário, para ser usado geralmente em únicas aplicações da pista ou da multi-pista.
- mecanismo do >Dual-core: RNCF6088-XS
A barreira da aleta equipada com o duplo-núcleo independente no armário, para ser usado geralmente em aplicações da multi-pista.
ESPECIFICAÇÕES:
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Modelo |
RNCF6088-X |
RNCF6088-XS |
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Classificações |
mecanismo do Único-núcleo |
mecanismo do Duplo-núcleo |
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Estrutura |
304# de aço inoxidável (defeito), 201# ou 316# de aço inoxidável ou pintura (opcional) |
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Espessura da dobra |
1.3mm |
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Revestimento |
superfície escovada, superfície de lustro ou superfície da anti-impressão digital (opcional); |
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Tamanho (L*W*H) |
1200mm*300mm*1000mm |
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Material da aleta |
aleta acrílica da cor diferente disponível ou flapper macio vermelho opcional |
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Esticando-para fora o comprimento da aleta |
230~235mm |
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A dimensão indutiva do leitor de cartão |
equipado com os suporte ou o alfaiate padrão. |
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Centro de máquina |
Motor tecnologico de Alemanha |
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Tensão do poder |
AC220V±10%, 50Hz±10% |
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Motor do motorista |
Motor da escova da C.C. |
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tensão da Principal-placa |
C.C. 12V |
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Infravermelho inerente |
3 pares/pista |
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Passando a velocidade |
30 pessoas/minuto |
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Largura da passagem |
550mm |
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Abertura/tempo de fecho |
0,6 segundos |
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O tempo exigido ao estado de corrida após o poder sobre |
3 segundos |
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Hora restaurada automática após a falha |
10 segundos |
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Tempo médio à falha |
5 000 000 mínimos |
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Temperatura da operação |
-10℃ ~ +70℃ |
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Humidade relativa |
menos de 95% não condensado |
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Ambiente de trabalho |
Interno/exterior (com tampa da chuva-barraca) |
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Porto entrado |
sinal do contato seco do relé; sinal do nível de +12V e largura de pulso >100ms, sinal de pulso de DC12V |
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Porto de comunicações |
Padrão elétrico de RS232/RS485, comunicações range≤1200m. Disponível para conectar com o ÔNIBUS externo e os ethernet da LATA |
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Garantia |
12 meses |
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CARACTERÍSTICAS PADRÃO & FUNÇÕES:
(1). O sistema do torniquete pode integra facilmente com o equipamento do ó partido, tal como o leitor, o sistema do consumo, o sistema do ESD e o sistema biométricos etc. do controle de acesso.
(2). Modelo de operação: Ambos os sentidos podem ser ajustados como modo controlado ou os dois ou o um os sentidos livre do modo, podem ser controlados pelo botão de interruptor ou pelo controlador do acesso.
(3). Falha da verificação automática e função alerta do alarme: a conveniente para que os usuários mantenham e usem-se.
(4). O estado de corrida do dispositivo pode estabelecer-se com da pressão do teclado pequeno incorporado do painel de controlo principal.
(5). função da Anti-pitada: o Auto-alarme ativará para movimento e utilização não autorizada pedestres desautorizados. A barreira usar diversos fotosensores para impedir o fechamento do torniquete em uma pessoa quando dentro da pista.
(6). Da restauração função automaticamente: “Vai” o sinal será cancelado se a passagem não é terminada completamente dentro da hora pré-ajustada. O defeito padrão é 10 segundos (tempo 1s ajustável ~ 60s) mudando o parâmetro do painel de controlo principal). Também quando o sem energia, ele será aberto as portas automaticamente. Quando o poder está ligada outra vez, as portas podem igualmente fechar-se automaticamente.
(7). função do Emergência-escape: Quando o sem energia, ele será aberto as portas automaticamente para encontrar o pedido da proteção contra incêndios. Igualmente as portas abrirão pressionando o botão da emergência que pode ser de controle remoto se o poder é sobre ou não. (Opcional).
(8). O dispositivo é travado até que um sinal aberto válido esteja recebido.
(9). Sensores infravermelhos da detecção: O dispositivo usa o transmissor de diversos sensores e o tipo infravermelhos do receptor. Os sensores são posicionados em duas alturas diferentes para defender contra rolar de tentativa dos povos/rastejamento através da pista sem ser detectada. Os sensores são posicionados aproximadamente na altura do joelho e na altura da cintura. Os sensores podem detectar o acesso anormal e o sistema do torniquete ficará fechado.
(10). Função de indicador do diodo emissor de luz: Os sinais em ambos os lados da barreira do torniquete são o indicador do estado do acesso, quando os sinais mostram verde, ele significam passar e a nenhum-entrada clara vermelha dos meios. Os sinais em ambos os lados podem ser ajustados para indicar o acesso para a esquerda ou o direito ou o bi-sentido.
(11). Função do controlo a distância e de gestão: Através do computador da gestão para realizar o controlo a distância e a gestão.
(12). Projeto da aerodinâmica que utiliza armários compartilhados para aplicações da multi-pista.
(13). Com modo de trabalho normalmente aberto & normalmente fechado.
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